Miernik grubości lakieru magnetyczny Prodig Tech GL-MAG

Magnetyczny miernik grubości lakieru Prodig Tech GL-MAG to mechaniczny miernik z kulistym magnesem neodymowym i podwójną skalą ze wskazówką. Mierzy powłokę lakierniczą na blachach stalowych i stalowych ocynkowanych w zakresie 0–600 µm z rozdzielczością 20–25 µm. Nie ma wyświetlacza, zasilania ani pamięci pomiarów. Wynik odczytujesz na skali z kolorowymi polami. Producent: Prodig Tech (polski producent z Bielska-Białej, od 2006 r.), kategoria: mierniki podstawowe.

Dane techniczne – Prodig Tech GL-MAG

• rodzaj pomiaru: magnetyczny, sonda wbudowana,
• materiały: blachy stalowe i stalowe ocynkowane,
• zakres pomiaru grubości lakieru: 0–600 µm,
• rozdzielczość: 20–25 µm,
• kulisty magnes neodymowy,
• podwójna skala ze wskazówką,
• brak pamięci pomiarów,
• seria: magnetyczna.

Różnica między miernikiem magnetycznym a elektronicznym

Magnetyczne mierniki lakieru działają na zasadzie siły magnetycznej, która przyciąga magnes (w tym przypadku neodymowy) do stali. Im grubsza warstwa lakieru na stali, tym siła przyciągania jest mniejsza.

Rozwiązania te nie są tak dokładne jak elektroniczne mierniki grubości lakieru, jednak ich dokładność wystarcza do dosyć dokładnej oceny stanu blacharki samochodowej. Przeciętny użytkownik już po kilku próbach nabiera wprawy w pomiarach.

Jak odczytać wynik na skali miernika

Wynik odczytasz w prosty sposób, patrząc, w którym kolorowym obszarze skali zatrzymała się wskazówka:

• obszar zielony – lakier oryginalny,
• obszar żółty – druga warstwa lakieru,
• obszar czerwony – szpachla lub gruby lakier.

Skala ma jedynie pomóc w interpretacji pomiarów, nie może być podstawą do jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, czy samochód miał naprawy blacharsko-lakiernicze. Niemniej jednak dużo osób oceniających samochody nie wie tak naprawdę, co dana grubość lakieru oznacza, dlatego kolorowe pola mają w tym pomóc.

Jak mierzyć lakier miernikiem Prodig Tech GL-MAG

1. Mierz na umytej i suchej powierzchni, żeby uniknąć błędnego wyniku.
2. Wykonaj pomiar w jak największej liczbie miejsc, w odstępach ok. 10–15 cm. Najwięcej uwagi poświęć elementom najbardziej narażonym podczas kolizji, czyli tylnym błotnikom i progom.
3. Porównuj symetrycznie, np. lewą stronę z prawą w tym samym miejscu. Jeśli różnica między pomiarami jest duża, pojazd mógł brać udział w kolizji.
4. W przypadku drzwi i maski mierz zarówno z zewnętrznej, jak i wewnętrznej strony.

Wysoka jakość wykonania

Obudowy mierników Prodig Tech są tworzone według własnych projektów producenta od podstaw, a do ich wykonania używane są tworzywa klasy „premium”. Miernik będzie służyć przez lata.

GL-MAG czy miernik elektroniczny?

GL-MAG jest najprostszym i najtańszym sposobem na wstępną ocenę lakieru na stali. Jeśli potrzebujesz większej dokładności, pomiaru na aluminium albo pamięci pomiarów, wybierz miernik elektroniczny, np. GL-8s (stal, stal ocynkowana i aluminium, pamięć 200 pomiarów) lub inny z kategorii mierniki grubości lakieru.

Najczęstsze pytania o miernik Prodig Tech GL-MAG

Na jakich blachach mierzy miernik GL-MAG?

Na blachach stalowych i stalowych ocynkowanych. Pomiar jest magnetyczny, dlatego do blach aluminiowych wybierz miernik elektroniczny, np. GL-8s.

Jaki zakres i rozdzielczość ma ten miernik?

Zakres pomiaru to 0–600 µm, a rozdzielczość 20–25 µm.

Czy miernik magnetyczny potrzebuje baterii?

Nie. To miernik magnetyczny ze wskazówką na skali, bez wyświetlacza i zasilania.

Czy ten miernik zapamiętuje pomiary?

Nie, miernik nie ma pamięci pomiarów. Wynik odczytujesz na skali.

Czy miernik magnetyczny jest tak dokładny jak elektroniczny?

Nie jest tak dokładny jak elektroniczne mierniki grubości lakieru, ale jego dokładność wystarcza do dosyć dokładnej oceny stanu blacharki samochodowej.