Interfejs OBD2 do BMW INPA 2KL USB CCY
Polski interfejs INPA 2KL USB do BMW (złącze OBD 16 pin) z przełącznikiem między dwiema liniami K. Obsługuje modele z lat 1996–2006 i programy INPA, EDIABAS, NCS Expert, DIS, TIS, SSS Progman.
Dostępny
89,00 zł z VAT
Interfejs OBD2 do BMW INPA 2KL USB CCY to polski interfejs diagnostyczny INPA 2K w wersji USB do samochodów BMW ze złączem OBD 16 pin, z przełącznikiem między dwiema liniami K (pin 7 i pin 8). Współpracuje z programami INPA, EDIABAS, NCS Expert, DIS, TIS i SSS Progman, a do obsługi wystarczy dowolny komputer ze złączem USB. Obsługuje wszystkie modele z lat 1996–2006. Kategoria: interfejsy do BMW, producent: CCY.
Spis treści
Dane techniczne – Interfejs OBD2 do BMW INPA 2KL USB CCY
- produkt polski, chip FTDI,
- przełącznik między liniami K (pin 7 i pin 8) – eliminuje problemy z połączeniem z niektórymi modułami,
- obsługa roczników 1996–2006,
- pełna zgodność ze standardem OBD2; obsługa wszystkich modułów dostępnych w samochodzie (m.in. ABS, ASC, SRS, centralny zamek, alarm, skrzynia automatyczna, liczniki, klimatyzacja, PDC, radio i nawigacja),
- diody LED sygnalizujące stan zasilania i transmisję,
- obsługa Battery i Ignition, aktywne wykrywanie zapłonu,
- pakiet dodatków w zestawie.
Interfejs OBD2 do BMW INPA 2KL USB CCY
Oferujemy Państwu nowy POLSKI interfejs diagnostyczny INPA 2K w wersji USB przeznaczony dla samochodów marki BMW we wtyku OBD 16 PIN z przełącznikiem między dwoma liniami K . Jest to jedno z najbardziej zaawansowanych urządzeń do diagnostyki samochodów marki BMW. Współpracuję z programami takimi jak INPA, EDIABAS, NCS EXPERT , DIS, TIS, SSS Progman. Do jego obsługi wystarczy dowolny komputer posiadający złącze USB. Interfejs obsługuje wszystkie modele od 1996 do 2006 roku.
Interfejs ten jest w pełni zgodny ze standardem komunikacji OBD2. Oprócz silnika obsługuje wszystkie moduły dostępne w danym samochodzie, takie jak: ABS, system kontroli trakcji ASC, poduszki powietrzne SRS, centralny zamek, alarm, automatyczna skrzynia biegów, liczniki i wskaźniki, klimatyzacja, system pomocy przy parkowaniu PDC, regulacja zasięgu świateł (ksenony), kierownica multi funkcyjna, radio, system nawigacji, telewizja, ogrzewanie postojowe, szyber dach i inne…
- PRODUKT POLSKI
- OBSŁUGA ROCZNIKÓW 1996 – 2006
- CHIP FTDI
- WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA
- IDEALNIE PASUJĘ DO KAŻDEGO GNIAZDA
- DIODY LED SYGNALIZUJĄCE STAN ZASILANIA I TRANSMISJE
- OBSŁUGA BATTERY I IGNITION
- PAKIET DODATKÓW W ZESTAWIE
Przełącznik między liniami k
Interfejs posiada przełącznik, między PIN 7 oraz PIN 8. Dzięki czemu nie ma problemów z podłączeniem do niektórych modułów jak jego poprzednik. Takie rozwiązanie sprawia, że interfejs jest niezawodny i idealnie nadaje się do zastosowań profesjonalnych.
W standardowej wersji interfejsu INPA (bez przełącznika) często zdarzało się, że interfejs łączył się tylko z silnikiem lub z bardzo małą liczbą modułów. W takim przypadku stosowano tak zwany mostek między 7 i 8 pinem. (konieczne było rozebranie obudowy interfejsu i zlutowanie/połączenie ze sobą pinów z numerami 7 i 8) Takie rozwiązanie czasem skutkowało. Niestety w dużej części przypadków, ponieważ w skutek zmostkowania pracują dwie linie K jednocześnie INPA w ogóle nie chciała się łączyć. Interfejs INPA 2k pozwala nam w prosty sposób przełączyć linie diagnostyczne K dzięki czemu nigdy nie używamy obu jednocześnie, takie rozwiązanie eliminuje wszystkie problemy z połączeniem !!
Funkcje interfejsu
- Odczyt i kasowanie błędów i kontrolek Silnika, Poduszek, ABS, Radia, Licznika, Klimy, TV, Navi, ASC, DSC, Świateł, Immo, Tempomatu i wszystkich innych modulów
- Podgląd parametrów pracy silnika czasie rzeczywistym (LIVE DATA) np.: vanos, sondy, ciśnienie dawki pompy, ciśnienie doładowania turbo, płynnosc pracy poszczególnych cylindrów, przepływomierz i inne
- Automatyczna identyfikacja parametrów pojazdu: typ, model, silnik, skrzynia biegów
- Kodowanie, programowanie i adaptacje modułów
- Testy elementów wykonawczych i nastawy podstawowe
- Kasowanie i programowanie inspekcji serwisowych, oleju, płynów
- Modyfikacje ustawień wszystkich modułów i aktywacje ukrytych funkcji np. aktywacja świateł dziennych, regulacja xenonow, automatyczne domykanie szyb, zamykanie drzwi, zmiana języka i jednostek (np. MILE na KM), doposażenie auta, ustawienia PDC (asystent parkowania) i mnóstwo innych ciekawych, przydatnych funkcji…
- Kodowanie kluczy i programowanie immobilizera
- Aktualizacje sterowników w modułach
Obsługiwane modele
- BMW Serii 1 : E81 E87
- BMW Serii 3 : E46 E90 E91 E92 E93
- BMW Serii 5 : E39 E60 E61
- BMW Serii 6 : E63 E64
- BMW Serii 7 : E38 E65 E66
- BMW Serii 8 : E31
- BMW Serii X : E53, E83 E87
- BMW Serii Z : E52, E85 E86
- również modele : E34, E36 (silniki M52)
- MINI : R50, R52, R53 R55 R56
- Rolls Royce
Obsługiwane protokoły
- Low-speed K-CAN (100 kbit/s)
- Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)
Kompatybilne programy
- INPA
- Ediabas
- NCS Expert
- DIS
- TIS
- SSS
- Progman
- NFS
- WinKFP
- Toolset32
- Navcoder
- Carsoft
Super dodatki w zestawie
- Instrukcja instalacji INPA
- Instrukcja użytkowania programu INPA
- Lokalizacja gniazd OBD – GRUPA VAG
- Kody błedów VAG(PL)
- Kody błedów BMW(PL
- Kody błedów INPA (PL)
- Kody błedów OBD2(PL)
- Ukryte funkcje komputera BMW
- Funkcje E39 z pełnym BC
- INPA NCS funkcje do aktywacji BMW E39, E46
- Instalacja modułu bluetooth BMW E39 (EN)
- Instrukcja modułu TV(EN)
- Interfejs sterowania radiami
- Kasowania inspekcji oleju BMW E46
- Kasowanie inspekcji różnych marek
- Lista ECU i samodiagnostyka
- Opis kodowania VIN
- Oznaczenia opon
- Poradnik eksploatacyjny – test
- Problem z kontrolką ” niepawidłowe spalanie”
- Programowanie klucza BMW E46
- Przepływomierze BMW
- Resetowanie komputera
- Sprawdzanie wentylatora klimatyzacji E39
- Systemy nawigacji GPS(EN)
- Systemy bezpieczeństwa BMW E39 (EN)
- Systemy pokładowe BMW E39 (EN)
- Testy konsoli zegarowych
- Wyłączanie maty pasażera BMW
- Wymiana czyszczenia zaworu EGR
- Zmiana języka BMW
Aktywne wykrywanie zapłonu
Nasz interface obsługuje wykrywanie zapłonu. Jest to bardzo ważny element pracy interfejsu. Dzięki temu bez żadnych kłopotów przeprowadzą Państwo kodowanie, diagnozę i programowanie!
Zawartość zestawu
- Interfejs INPA USB do BMW
- Polska instrukcja oraz dożywotnia pomoc techniczna
- Sterowniki do Windows: XP, 7, 8, 8.1, 10!
- Pakiet dodatkowych poradników w formacie PDF
Produkty w tej ofercie nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Wszystkie nazwy, fotografie, znaki firmowe lub towarowe, niebędące własnością firmy CCY a występujące w ofercie oraz w dokumentacji, zgodnie z Ustawą PWP art.156 pkt.1 ust. 3 należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celach informacyjnych – w celu doboru właściwego urządzenia do danego pojazdu. Otrzymane wraz z produktem treści cyfrowe są naszego autorstwa lub objęte licencja GNU General Public License. Kopiowanie, powielanie i oraz publikowanie w jakiejkolwiek formie otrzymanych materiałów jest zabronione.
Najczęstsze pytania o Interfejs OBD2 do BMW INPA 2KL USB CCY
Jakie roczniki BMW obsługuje interfejs INPA 2KL?
Wszystkie modele z lat 1996–2006.
Do czego służy przełącznik między liniami K?
Pozwala przełączać się między pinem 7 i pinem 8. W standardowej wersji INPA bez przełącznika interfejs często łączył się tylko z silnikiem lub z bardzo małą liczbą modułów, co wymagało mostka – przełącznik rozwiązuje ten problem.
Z jakimi programami współpracuje?
Z INPA, EDIABAS, NCS Expert, DIS, TIS i SSS Progman.
Czego potrzebuję do obsługi interfejsu?
Dowolnego komputera ze złączem USB.
Czym różni się od interfejsu INPA K+DCAN?
2KL obsługuje modele z lat 1996–2006 z liniami K. Nowszy interfejs INPA K+DCAN obsługuje dodatkowo magistralę D-CAN.
Producent
- Nazwa: CCY Marek Kołakowski
- Adres: Norblina 28/2, 80-304 Gdańsk, Polska
- E-mail: [email protected]
Dostawa
- Wysyłamy Paczkomatem InPost, Kurierem InPost, do punktów DPD Pickup oraz Kurierem DPD.
- Darmowa dostawa od 199 zł dla wszystkich metod dostawy.
- Ceny i terminy: Czas i koszty dostawy.
Zwroty
Kupując przez internet, masz 14 dni na odstąpienie od umowy. Szczegóły: Zwroty i reklamacje.
