OBDLink MX+ – do czego służy i z jakimi aplikacjami działa

27.10.2026

dnia 27.10.2026

OBDLink MX+ to interfejs diagnostyczny OBD2 z Bluetooth dla iOS (iPhone, iPad), Androida i Windows. Obsługuje wszystkie ustawowe protokoły OBD-II oraz zastrzeżone sieci Forda i GM: MS-CAN i SW-CAN. Poniżej znajdziesz jego parametry, listę zgodnych aplikacji i wskazówki, kiedy lepiej wybrać inny interfejs. Dane pochodzą z karty produktu OBDLink MX+.

OBDLink MX+ – interfejs OBD2 Bluetooth na iOS, Androida i Windows

OBDLink MX+ – najważniejsze dane w skrócie

Parametr	Wartość
Łączność	Class 2 Bluetooth v3.0, szyfrowanie 128-bit, przycisk „Connect”
Systemy	iOS, Android, Windows
Protokoły	wszystkie ustawowe protokoły OBD-II (CAN, ISO 9141, KWP2000, J1850 PWM/VPW) oraz MS-CAN i SW-CAN
Dane producenta (OEM)	m.in. Ford, GM, Mazda, Toyota, Lexus, Honda
Napięcie pracy	12 V (zakres 8–18 V), zabezpieczenie przepięciowe do 100 V
Pobór prądu	62 mA, w trybie BatterySaver 2 mA
Temperatura pracy	od −20°C do +55°C
Wymiary i waga	50 × 45 × 23 mm, ok. 85 g
W zestawie	futerał OBDLink

Z jakimi aplikacjami działa OBDLink MX+?

Karta produktu wymienia poniższe aplikacje. Aplikacje nie są częścią oferty, a zakres funkcji zależy od programu, samochodu i licencji, więc przed zakupem sprawdź wymagania w dokumentacji aplikacji.

Windows: OBDLink oraz FORScan.
Android i iOS: OBDLink, ScanMyTesla (Tesla S, 3, X i Y – wymagany specjalistyczny adapter), BimmerCode (BMW i MINI), AlfaOBD (grupa Fiat i Chrysler), OBD JScan (Jeep, Chrysler, Dodge, RAM) i OBD Auto Doctor.
Tylko Android: MotoScan (motocykle BMW), Hybrid Assistant (hybrydy Toyota i Lexus) oraz DrPrius (diagnostyka baterii w hybrydach Toyota i Lexus).

Do motocykli BMW potrzebny jest dodatkowo odpowiedni adapter – zobacz poradnik adapter 10 pin do motocykla BMW. Do aut BMW i MINI z BimmerCode i BimmerLink opisaliśmy też interfejs UniCarScan UCSI-2100.

MS-CAN i SW-CAN – co to daje w praktyce?

Standardowy czytnik OBD2 obsługuje ustawowe protokoły OBD-II. OBDLink MX+ rozszerza je o MS-CAN i SW-CAN, czyli zastrzeżone sieci Forda i GM. Na liście zgodnych programów dla Windows jest FORScan, narzędzie do diagnostyki Forda i Mazdy – więcej o doborze interfejsu znajdziesz w poradniku Jaki interfejs do FORScan?. Ogólny opis magistrali znajdziesz w haśle CAN bus w Wikipedii.

Interfejs potrafi też odczytywać dane producenta (OEM), na przykład dla marek Ford, GM, Mazda, Toyota, Lexus i Honda. Zakres tych danych zależy od aplikacji i konkretnego modelu auta.

Bezpieczeństwo połączenia i ochrona akumulatora

Połączenie Bluetooth jest szyfrowane (128-bit), a parowanie wymaga fizycznego dostępu do urządzenia – przycisku „Connect”.
Zabezpieczenie przepięciowe działa do 100 V.
Tryb BatterySaver ogranicza pobór prądu do 2 mA (w pracy 62 mA), co chroni akumulator przed rozładowaniem.

Jeśli interfejs nie łączy się z samochodem, sprawdź poradnik OBD2 nie łączy się z samochodem? 7 kroków.

OBDLink MX+ czy inny interfejs?

OBDLink LX – według karty produktu przeznaczony dla Androida i Windows (Bluetooth 3.0), a MX+ obsługuje dodatkowo iOS.
OBDLink EX USB – interfejs USB do FORScan na komputerze (Windows i Android).
UniCarScan UCSI-2100 – do BMW, MINI i motocykli BMW z BimmerCode, BimmerLink i MotoScan.

Szersze porównanie technologii połączenia znajdziesz w poradniku Bluetooth, BLE czy Wi-Fi, a pozostałe modele tej marki w sekcji OBDLink.

Dla kogo jest OBDLink MX+?

Karta produktu opisuje OBDLink MX+ jako interfejs dla użytkowników, którzy potrzebują dużej kompatybilności, niezawodności i bezpieczeństwa. Sprawdzi się, gdy korzystasz z kilku systemów (iPhone, Android i komputer z Windows), potrzebujesz zgodności z wieloma aplikacjami diagnostycznymi albo pracujesz z markami, dla których interfejs odczytuje dane producenta. Producent oferuje też darmową aplikację OBDLink dla Androida i iOS.